苏帅林，2021届东坡学院机械设计制造及其自动化专业校友。从欧冠官网中文版入口起步，考取昆明理工大学硕士研究生，毕业后在西南交通大学攻读博士学位，他在机械工程领域一路深耕，用近十年时光完成了一场关于热爱与坚持的长跑。

本科期间，获国家励志奖学金、优秀学生奖学金一等奖、创新创业大赛一等奖等，担任班长、院学生会副主席；硕士阶段，发表SCI二区论文一篇、EI论文一篇，拥有专利一项；如今在西南交通大学机械电子工程专业攻读博士学位，研究方向聚焦高速列车运行条件下的故障行为分析。

本科时光：弥足珍贵 在实践中摸索成长

回望在欧冠官网中文版入口的日子，苏帅林用“充实”二字概括。学业上，他多次获得优秀学生奖学金一等奖和国家励志奖学金，并对机械设计制造及其自动化专业有着浓厚兴趣与扎实功底。课堂之外，他活跃在各类学科专业竞赛赛场，屡获佳绩。数学竞赛锤炼了他的逻辑思维，创新创业项目则让他学会了如何从宏观视角思考问题。“发现问题——拆解逻辑——创新突破”，这套方法在他心中悄然成型，成为日后科研之路的重要支撑。

学生工作同样是苏帅林大学生活的重要组成部分。担任班长和院学生会副主席期间，他策划活动、协调资源、处理突发状况，这些看似琐碎的日常，却在潜移默化中塑造了他的抗压能力和决策力。多年后回望，他坦言这些经历弥足珍贵：在学术研究中，尤其是在跨学科合作时，能够快速整合不同观点、形成系统化思路，很大程度上得益于早年在学生会摸爬滚打的锻炼。

硕士阶段：跨界融合，打开新的维度

2021年，苏帅林进入昆明理工大学攻读硕士学位，从机械设计转向智能制造方向。在他看来，跨界不代表转行，而是为专业能力叠加新的维度。硕士期间，他扎实修读高数、力学、机械原理等基础课程，多次获得优秀学生奖学金，逐步完成从“竞赛选手”到“科研新手”的转变。

科研之路并非一帆风顺。实验数据不稳定、理论逻辑衔接不畅，曾让他一度陷入瓶颈。而解决问题的关键，正是他在本科阶段积累的那套方法——严密逻辑、系统思维、创新意识的融合。他反复验证实验方案，与导师和团队高频讨论，调整目标节奏，抱着“先完成再优化”的心态持续推进。最终，他发表SCI二区论文一篇、EI论文一篇，获得专利一项。

这段经历让他意识到：科研不仅需要专业知识，更需要建立“多维验证”的系统思维。机械工程的未来，正朝着智能化、绿色化方向发展，人工智能与物联网正深度融入传统制造领域。“未来的研究者，既要懂机械，也要会编程。”带着这样的认知，他选择继续深造，向机电系统故障诊断领域进发。

博士阶段：纵深突破 践行“制造强国梦”

如今，苏帅林在西南交通大学攻读博士学位，研究方向聚焦高速列车运行条件下的故障行为分析。这是一个复杂而前沿的领域，各类挑战接踵而至：实验反复失败、文献晦涩难懂、思考与执行难以平衡。但他将这些困难视为“迭代认知边界”的机会。

他逐渐摸索出一套适合自己的科研路径：精读高质量文献，提炼研究框架；在实验和写作中，坚持“主干优先、细节填充”；善用学术英语翻译、预研计划等工具提升效率。更重要的是，他学会了与失败共处——接受科研试错的常态，将每一次失败视为积累经验、重构视角的契机。

“机械工程从来不是冰冷的钢铁丛林，而是承载人类智慧的创造舞台。”他说，无论是硕士阶段的跨界探索，还是博士阶段的纵深突破，都需要保持“工程师的务实”与“科学家的好奇”。当你用代码赋予机械以智能，用数据解开故障的密码，每一次技术瓶颈的突破，都是对“制造强国”梦想的躬身践行。

对学弟学妹的寄语

从考研到读博，我有三点建议送给学弟学妹们：一是明确学术方向与规划，结合个人兴趣、前沿动态和技术瓶颈，尽早确立研究方向，深度思考；二是重视科研方法论培养，精读文献提炼框架，建立“主干优先、细节填充”路径，善用技巧提升效率；三是保持韧性心态与持续积累，备考突破自我设限，以长期主义助力学术成长。

信息来源 校友总会

编辑 彭勇